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BARRAGEM DO CARRAPATELO

A Barragem de Carrapatelo está localizada no Rio Douro, na fronteira dos distritos do Porto, e Viseu, respetivamente nos municípios de Marco de Canaveses e Cinfães, em Portugal.

A construção da Barragem do Carrapatelo foi iniciada em 1965 e terminada em 1972. Inaugurada a 18 de junho de 1972 pelo então presidente da república, Almirante Américo Thomaz, foi o primeiro empreendimento hidroelétrico a ser construído no troço nacional do rio Douro e é, dos cinco aproveitamentos do Douro Nacional, o que dispõe de maior queda, 36m.

É uma barragem do tipo Gravidade, aligeirada por meio de uma grande galeria circular junto à fundação. Sobre a zona de betão situa-se o descarregador principal, controlado por 6 grandes comportas segmento, com um vão de 26m e uma altura de 15,4 m, ancoradas por potentes cabos pré-esforçados aos betões dos pilares e está dimensionado para um caudal máximo de 22 000 m³. A barragem tem uma altura de 57 m e um comprimento de coroamento de 400 m.

A área total da bacia hidrográfica é de 92.050 km² e estende-se por 40 km atingindo na extremidade de montante o aproveitamento hidroelétrico da Régua. A cota de retenção foi prevista atendendo aos problemas de inundação e, em especial, à conveniência de se evitarem interferências com o Caminho de Ferro do Douro.

Tem ainda uma eclusa de navegação, que foi a primeira a ser construída em Portugal para navegação interior. Conjuntamente com as eclusas dos aproveitamentos hidroelétricos do Pocinho, Valeira e Régua (a montante) e Crestuma-Lever (a jusante), permite transformar o Rio Douro numa via navegável de características internacionais. As suas dimensões, 12,1 m de largura e 85 m de comprimento útil garantem a passagem de barcos até à capacidade máxima de cerca de 1 500 toneladas.

Possui ainda uma eclusa de peixes, integrada na espessura do muro barragem-central e é constituída essencialmente por uma câmara inferior para pesca com 3 entradas, uma galeria inclinada e uma câmara superior. Desta câmara, já em céu aberto, segue-se um canal por onde os peixes se encaminham para a albufeira não sem passarem pelo contador de peixes ali instalado entre duas janelas de observação.

PESO DA RÉGUA

ORIGEM DO NOME

A origem do nome de Peso da Régua está rodeada de incertezas. Habitada por invasões romanas e bárbaras durante a primeira parte da história, o seu nome poderá ter surgido de várias origens. (1) do nome Vila Reggula, uma quinta romana que outrora existiu perto do centro histórico. (2) da palavra récua (os navios que navegavam as águas ao longo do Douro); ou derivou a palavra reguengo (uma designação para terras que foram atribuídas à monarquia).(3) Peso da Régua também pode ter origem na palavra regra, aludindo aos direitos hereditários dos descendentes conseguidos através de forais. É provável que esta regra tenha dado origem à palavra Régoa, e mais tarde Régua.

Relativamente à primeira palavra, Peso, há duas opiniões sobre a sua origem: (1) que foi derivada do local onde existia a pesagem das mercadorias, ou onde eram cobrados os impostos; (2) que a palavra provavelmente foi usada para definir o lugar onde os animais eram pesados.

Situada junto ao Rio Douro, esta localidade teve um papel preponderante na produção e na comercialização do Vinho do Porto, pois era a partir daqui que as pipas de vinho eram transportadas em barcos rabelos até Vila Nova de Gaia, onde o vinho envelhecia nas caves.

Peso da Régua é o destino perfeito para quem aprecia bons vinhos e a cultura vinícola. Fica numa das mais belas regiões de Portugal, o Vale do Douro, área declarada Patrimônio Mundial da Unesco.

Nesta região, as vinhas cultivadas em socalcos nas encostas junto ao rio oferecem belíssimos panoramas que podem ser admirados dos muitos miradouros da zona de que se destacam os de São Leonardo em Galafura e de Santo António do Loureiro.

Na cidade, fica o Museu do Douro que permite conhecer a história da bebida e do lugar.

QUANDO: É um destino para se visitado durante todo o ano. Visitas e degustações às vinícolas acontecem em qualquer estação. O que muda em cada estação são as cores da paisagem e algumas atividades.

Três imponentes pontes fazem a travessia no rio Douro e se destacam na paisagem da cidade.

A Ponte Miguel Torga é a maior. Foi inaugurada em 1997, tem 90 m de altura e 900 m de extensão.

A Ponte da Régua, construída em 1934, faz parte da estrada N2. É formada por três arcos maiores e outros menores e tem cerca de 350 m de extensão.

A antiga ponte ferroviária, transformada na Ponte Pedonal da Régua, exclusiva a pedestres. 

ALGUNS DESTAQUES: